Wir -viele Mitglieder und Freunde des STOF- haben es geschafft, die Darbietung des letzten Jahres noch zu steigern. Und dies trotz widrigster Wetterbedingungen. Lediglich 2 Fahrzeuge, ein MB 190SL und ein Horch 853 konnten nicht mehr zu unseren Stand in der Stadthalle gebracht werden, das Risiko wäre zu groß gewesen. Wiederum war unser attraktiver Stand das „Kommunikationszentrum“ in der Stadthalle. Und Dank unseres Freundes, Herrn Josef Schnalzer, konnte der STOF das älteste in der Steiermark gebaute- und fahrbereite Automobil präsentieren.

Nur durch die tatkräftige Mithilfe vieler Mitglieder und Freunde des STOF (Verhandlungen, Planungen, Aufbau, Standbetreuung, Fahrzeuge transportieren, ...) konnte dieses Programm bewältigt werden. Herzlichen Dank ALLEN, die mitgeholfen und /oder ihre Fahrzeuge zur Verfügung gestellt haben. Aber auch die Zusammenarbeit mit der Messeleitung war hervorragend: Besonderen Dank an die den Herren Siegfried Erker (Projektleiter), Mag. Rudi Waller und Franz Grossauer. Fast 16.000 BesucherInnen wurden an den beiden Messetagen gezählt, mehr als im Vorjahr.

Wie aus der Liste der Fahrzeuge zu ersehen, haben wir den Motorrädern - einige sind sehr seltene Exemplare - breiten Raum eingeräumt. Vertreten waren Modelle von INDIAN Scout Police über BMW mit Beiwagen, TRIUMPH, PUCH und den italienischen Klassikern wie MOTO GUZZI bis VESPA. Aber auch bei den historischen Automobilen konnten wir einen breiten Bogen spannen: Vom ALBL Phönix von 1902 über die eleganten Vorkriegsklassiker, über die seltenen Fahrzeuge von BUICK und TALBOT bis hin zu den sportlichen und starken Roadstern. Oder 2 Exemplare der legendären ENTE, ein ganz frühes und ein spätes Exemplar.

Impressionen zur heurigen Odtimermesse & PS-Show

Motorräder INDIAN, Scout Police Special, 1927 BSA, L32-3, 1932 GRINDLAY PEER-LESS, Tiger Cup, 1932 BMW, R 71, 1939 Mit Beiwagen TRIUMPH, 350B, 1939 PUCH, 250 TF, 1949 Scheunenfund PUCH, 250 TF, 1952 PUCH, 125 SL, 1952 ALLSTATE, 250SG, 1954 MOTO GUZZI, Airone Sport, 1954 MOTO GUZZI, Galletto, 1955 VESPA, 1960 MOTO GUZZI, Stronello Sport, 1961	Automobile ALBL, Phönix, 1902 FORD, T-Tudor Sedan, 1926 FORD, A, 1930 SINGER, Nine, 1934 BUICK, 46c Roadster, 1936 FIAT, 500, Topolino A, 1937 TALBOT, Lago Baby, 1949 MG, TD, 1950 JAGUAR, XK 120 OTS, 1950 CITROEN, 2CV AU, 1954 CITROEN, B11 Normale, 1954 MG, TF, 1954 MG, B, 1967 PORSCHE, 911/35, 1969 LOTUS, 7, 1972 CITROEN, 2CV 6, TRANSAT; 1982 MORGAN, +8, 2000
Sonderausstellung MATCHBOX, Yesteryear, ca. 400 Exemplare

Eine gute Idee hatte auch heuer wieder Matthias Thier für unsere Frühjahrsausfahrt am 18. April. Eingeweiht wurde zu aller erst unser neuer Startplatz beim Restaurant “Red Corner” in Graz-Weinzödl.

Erste Station war das Schloss Herberstein. Auf freiwilliger Basis gab es eine fast einstündige, sehr interessante Schlossführung. Bereits im Gründungsjahr 1990 wurde vom STOF eine Wertungsfahrt zum Schloss Herberstein organisiert.

Zweite Station war das Oldtimermuseum Kröpfl in Hartberg: Ein Vergnügen für alle Oldtimerfans, zahlreiche Exponate aus allen Epochen schmücken die riesigen Hallen. Der oberen Etage sind einspurige Fahrzeuge, sowie seltenen Motoren und Schnittmodellen vorbehalten.

Letzte Station, auf einer sehr schönen und anspruchsvollen Strecke war ein gutes, etwas uriges Gasthaus in Pöllauberg. Trotz unbeständiger Wetterlage kamen fast 60 Fahrzeuge zum heurigen Saisonstart, darunter waren auch einige Motorräder.

Fotos von der Frühjahrsausfahrt

Idee und Organisation: Matthias Thier

Das traditionelle Dorf- und Spielefest im SOS-Kinderdorf in Stübing am 12. Juni 2010 konnte trotz Höchsttemperaturen auch dieses Jahr wieder 350 kleine und große Besucher begeistern und zum Mitmachen animieren.

Als besonderes Highlight war unser Verein mit tollen, zeitlos schönen Vehikeln zu Besuch. Die Kinder waren von den historischen Automobilen begeistert und konnten es kaum erwarten, in den Gefährten Platz zu nehmen.

Zur Freude der Kinder ließen sich die Vereinsmitglieder nicht zweimal bitten und fuhren mit den Kindern auf eine Spritztour nach Semriach zum Eisessen. "Ein tolles Erlebnis für die Kinder

und so mancher Bub und auch die Mädchen waren kaum mehr aus dem Auto zu bekommen".

Ein herzliches Dankeschön an die Verantwortlichen im SOS Kinderdorf.

Eindrücke aus dem SOS Kinderdorf

Organisation: Fahrtleiter Hans Hirschberger

Am Sonntag, den 20. Juni hatten wir bei unserer, speziell für die Motorrad fahrenden Mitglieder ausgeschriebenen Wertungsfahrt ein ausgesprochenes Wetterpech. Es war kalt und regnerisch, weshalb es verständlich war, dass bis auf zwei getreue und wetterfeste Freunde von der zweirädrigen Zunft keine weiteren Motorradfahrer am Start erschienen.

Völlig unverständlich war hingegen das Ausbleiben fast aller angemeldeten Autofahrer, sodaß schließlich nur 16 Fahrzeuge (von 40 Angemeldeten) die schöne Strecke unter die Räder nahm. Es erhebt sich in einer solchen Situation schon die Frage nach der Sinnhaftigkeit, Mühen und auch finanzielle Nachteile, die das Clubvermögen treffen, in Kauf zu nehmen.

Abgesehen von der großen Enttäuschung für den Veranstalter war diese Ausfahrt sowohl organisatorisch, wie auch von der Strecke her, ein Erfolg. Ebenso fanden die beiden Wertungen bei den wenigen Teilnehmern Anklang und Beifall.

Beim Kesselgulyás, am Zielpunkt auf der Leber fanden sich dann erfreulicherweise fast doppelt soviel Mitglieder und Freunde unseres Vereins ein, als zu Beginn am Start waren.

So war wenigstens gesichert, dass das Gulyás aufgegessen und sehr gelobt wurde.

Bildbericht

Besten Dank an:

• Bürgermeister von Passail: Herr Günter Linzberger
• Bürgermeister von Tyrnau: Herr Robert van Asten
• Altbürgermeister von Passail: Herr Kurt Rettinger
• 4 Helfer der Gemeinde Passail
• 4 Helfer der freiwilligen Feuerwehr Tyrnau
• 4 kuchenbackende Damen: Christa Schinnerl, Maria Planjsek, Ingeborg Thier und Angelika Hirschberger
• Roadbook: Erich Mandl
• Ordner: Herbert Schinnerl
• Strecke: Hans Hirschberger, Georg Herzberg und Erich Mandl
• Gulyas: Hansens Tante Ingrid
• Zeitnehmung Etappe: Erich Mandl, Maria Planjsek, Ernst Katschner, und Rudolf Nuster
• Zeitnehmung Sonderprüfung: Elisabeth Dominek, Ernst Katscher, Christa und Herbert Schinnerl
• Passierkontrolle: Franz Holzer
• Auswertung: Rudolf Nuster, Elisabeth Dominek
• Papierkram: Erich Mandl, Rudolf Nuster
• Gesponserte Preise: Jürgen Steinkellner
• Fahrtleitung & Koordination: Hans Hirschberger

Gesamt:

1. Georg Herzberg Allstate 250 SG, 1954, 3 Punkte
2. Hans Offenbacher Triumph TR3, 1960, 12 Punkte
3. Oliver Hirschberger Citroen 2CV, 1976, 38 Punkte

Automobile bis 31.12.1964:

1. Hans Offenbacher Triumph TR3, 1960, 12 Punkte
2. GeorgGeorg Siber Willys Overland MB (Jeep), 1943, 52 Punkte
3. Helmut Kaus Willys Overland CJ 3B (Jeep), 1956, 90 Punkte
4. Matthias Thier Mercedes-Benz 190 SL, 1962, Punkte 231

Automobile ab 1.1.1965:

1. Oliver Hirschberger Citroen 2CV, 1976, 38 Punkte
2. Gernot Adlmannseder Corvette C3 Stingray, 1976, 57 Punkte
3. Thomas Rettinger Corvette C3 Stingray, 1972, 85 Punkte
4. Hugo Redik BMW 2000, 1967, 107 Punkte
5. Karl Buchgraber AlfaRomeo Spider, 1980, 138 Punkte
6. Arno Kaus Ford Mustang Coupe, 1970, 147 Punkte
7. Ernst Köldorfer Opel GT, 1969 158, Punkte
8. Dieter Neger Austin Healey MK III, 1960, 178 Punkte
9. Georg Müller Alfa Romeo 1750 Spider, 1970, 252 Punkte

Etwa 100 Mitglieder und Freunde folgten dem Aufruf zu unserer 20-Jahr Feier bei passendem Ambiente im Schloss Dornhofen nahe Hart/Purgstall. Eine kleine Fahrt über Bergkämme nördlich von Graz sollte der Auftakt zur Feier sein. Nur leider klappte es diesmal mit dem Lesen des von Rudolf Nuster wirklich einfach gestalteten Roadbooks - noch einfacher geht es nicht mehr!!!- nicht, und so fuhren die Hälfte der Teilnehmer/innen die “übliche” Strecke Richtung Oststeiermark. Der gute Tipp eines Freundes: “Baue unterwegs eine Passierkontrolle ein, wo du den Gutschein für den Sektempfang ausgibst” kam leider zu spät.

Sehr erfreut waren wir über den Besuch der Familien Gsellmann und Grossauer. Viele Gäste von nah und fern kamen zu unserer Feier, unter anderem Abordnungen von Vereinen wie STOGC, OTC Weizklamm, OSCO Oberdorf, OSCT, OFN und BOC.

Besonders erfreulich war es auch, viele Mitglieder der ersten Stunde zu treffen.

Nach dem SektempfanNach dem Sektempfang erhielt jede Dame ein Fläschchen Sekt als Andenken. Ehrengäste waren die ehemaligen Präsidenten und Vizepräsidenten Josef Gsellmann, Franz Grossauer und Siegfried Fellinger. Leider fehlte krankheitsbedingt unser langjähriger Präsident und Ehrenmitglied AR. Peter Riess, den wir alle telefonisch Genesungswünsche übermittelten.

Josef Gsellmann und Franz Grossauer erzählten über die Anfänge des Vereins in der Kalvarienbergstraße. Im Herbst 1990 zählte der STOF bereits 47 Mitglieder, ein Jahr später waren es bereits 70. Siegfried Fellinger hob besondere Ereignisse aus seiner Zeit als Vereinspräsident hervor (2003 - 2008). Es war nach der langen Präsidentschaft von AR. Peter Riess (1992 - 2002) eine Zeit des Umbruches, neuer Ideen und Aktivitäten. Ausdrücklich lobte er die Arbeit seines damaligen Vizepräsidenten und Nachfolger.

Der amtierende Präsident Rudolf Nuster umriss die Entwicklung des Vereines seit den letzten 2 Jahren und richtete Dankesworte alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, Mitglieder und Gäste.

Selbstverständlich war auch Gabriele Walter mit dem STOF- Shop vertreten.

Zum Abschluss der Feier wurde zum Mittagessen im Saal gedeckt.

Bilder von der 20-Jahr Feier

Auch heuer versuchten wir wieder eine Ausfahrt so zu gestalten damit für alle etwas dabei ist. Das Wetter war eher mäßig, aber es heißt doch immer: „Es gibt kein schlechtes Wetter nur schlechte Kleidung.“

Start war, wie schon das Jahr davor, die Bäckerei Eberle in Lannach. Mit einer gutgelaunten Runde von 23 Autos und nur einem Motorrad ging es 97 km durch die herbstliche Weststeiermark.

Es ging über die Hierzmannsperre zu unserer ersten Station, den „Lippenpeter“, eine kleine Mostschenke auf 900m Seehöhe als Familienbetrieb mit Selbstvermarktung von Rindern und Schwarzkopfschafen. Nach dieser Stärkung fuhren wir durch wunderschöne Landschaft unserem Ziel, dem „Stöckelpeter“, ein Gasthof und Weingut in Nähe der Burg Deutschlandsberg entgegen. Bei einem sehr guten und reichlichen Essen traten wir einzeln oder in kleinen Gruppen die Heimreise an.

Eine Anmerkung kann ich mir nicht verkneifen: Der einzige Motorradfahrer, der dabei war, war ein wetterfester Gast aus Korneuburg, der trotz Regens schon am Samstag anreiste. Ein Motorradfahrer, der mit seiner Puch 150 auch schon bei der Frühjahrsausfahrt dabei war. Ist doch sehr enttäuschend, wo auch wir einige Motorradfahrer in unserem Club haben. Bei einer Länge von nur 97 km hätten wir mehr Interesse der Zweirädrigen erwartet.

Wir bedanken uns für die zahlreiche Teilnahme sowie bei der Bäckerei Eberle für die nette Aufnahme beim Start. Auch beim „Lippenpeter“ der Fam. Laggner und beim „Stöckelpeter“ der Fam. Jauk–Wieser für die gute Bewirtung.

Bilder von der Herbstausfahrt